冬天進行湖北航拍要注意啥?

　　冬天，天氣寒冷，對無人機的性能和操作就提出了更高的要求，這主要表現(xiàn)在無人機操作者自身和無人機及電池的保暖問題上來。首先，拋開身體其它部位不提，僅對操作遙控器的雙手來說，如在沒有保護措施的情況下，可能會在瞬間凍的手指發(fā)麻或變得僵硬，從而導(dǎo)致操控的靈敏性降低，除影響各功能的正常設(shè)置和操作外，還有可能帶來一定的飛行安全隱患，對此，建議大家外拍時，一定要在做好全身防護的基礎(chǔ)上，可選用一些特殊的手套或定制一個專業(yè)的遙控器防護套，來保持雙手操控的靈活性。

　　其次，要特別注意的飛行器及電池溫度問題。可是，有些飛友對此卻不以為然，卻以在這種狀態(tài)下，能直接起飛為驕傲，卻不知無人機使用的鋰電池，極易受到環(huán)境溫度的影響，如剛從室內(nèi)或車里拿出飛機和電池進行飛行的話可能問題還不是很大，但第二塊、第三塊電池如果沒采取保溫措施并長時間暴露在外的話，在起飛一二分鐘后，極易因電池性能下降，而導(dǎo)致空中突然斷電，這也是許多飛友冬天時常莫名其妙發(fā)生炸機的一個主要原因之一。

　　所以建議大家在飛行前一定要做好電池的預(yù)熱工作，如在自駕的行駛途中可將無人機放在車內(nèi)空調(diào)的出風(fēng)口附近使其保持一定的溫度，而徒步出行的飛友則可購買充電式暖手寶等輔助設(shè)備進行預(yù)熱或?qū)㈦姵胤旁谧约嘿N身的衣服口袋內(nèi)，以盡可能地保持電池的溫度，當(dāng)飛機啟動后，最好讓飛機在原地運轉(zhuǎn)1—2分鐘再進行升空，另外，在寒冷環(huán)境下飛行，考慮到電池性能問題，一定要比常溫下飛行留出更多的返航時間，以確保飛行安全。