湖北航拍公司進行航空攝影，最好要先了解下大氣中的光學特征，大氣對光的折射、吸收和散射直接影響著影像的色差、反差、影調(diào)和清晰度。而空氣中光線的變化是非常大的，所以首先要掌握一些基本知識。

　　作為無人機航拍，要在瞬間按下快門，必須很好地調(diào)動造型手段，發(fā)揮影調(diào)、線條、色彩的作用，增強作品的形式美。從空中拍攝一般采用側(cè)逆光，在線條的運用上豎線條較多，因為豎線給人一種氣勢大、堅實、莊嚴、高聳的感覺，并會使被攝體產(chǎn)生強烈的沖擊力。航拍中，采用斜線也較為廣泛。在飛機轉(zhuǎn)彎壓坡度時，可利用這個機會拍攝，使景物在光影中形成坡形線條，產(chǎn)生運動感。曲線常常是攝影者十分喜歡運用的。如梯田、碼頭、海灣的曲線變化，會給人一種活潑歡快的感覺。

　　在無人機航拍地面景物時，需要較快的快門時間，飛機離地面距離越近，快門時間要越快。飛機本身速度慢，又具有垂直升降、低速、懸停、俯沖等，其快門時間在1/125秒至1/250秒就夠了。在起落超低空拍攝地貌時，快門時間必須在1/500秒以上。

　　使用濾色鏡，在航拍中主要是減少大氣煙霧的影響。無人機航拍從高空拍攝城市建筑、農(nóng)村田野、牧區(qū)草原等黑白照片，適合選用黃色濾色鏡或橙色濾色鏡來減少煙霧的影響。如果是拍攝彩色照片則偏光鏡用處最多。航拍時，視角內(nèi)遠景和近景的光線路程相差很大，煙霧高度會引起像面照度不均的現(xiàn)象。選用漸變鏡，既可減小不同程度的煙霧影響，又能補償像面照度不均的現(xiàn)象。