在無(wú)人機(jī)廣泛使用于武漢影視航拍行業(yè)之前，航拍行業(yè)大都是無(wú)人機(jī)和飛艇，但是這類航拍飛行器的造價(jià)和使用，維護(hù)價(jià)格都是相當(dāng)高昂的。而無(wú)人機(jī)影視航拍不僅在質(zhì)量上超過(guò)了傳統(tǒng)的拍攝方式，在影視航拍報(bào)價(jià)上更勝一籌。影響影視航拍報(bào)價(jià)的因素有很多，主要有以下幾點(diǎn)：

　　(一)影視航拍的類型是決定影視航拍報(bào)價(jià)最主要的因素，拍攝的類型包括視頻，圖片，素材，等，如果影視制片公司只需要圖片作為亮點(diǎn)展示，而不是主要的表達(dá)手段，那么這樣的圖片是按張收費(fèi)的。如果需要航拍電影中的視頻片段，那么這樣的服務(wù)影視航拍報(bào)價(jià)是按視頻片段的時(shí)長(zhǎng)和起飛次數(shù)來(lái)決定的。航拍素材的航拍要求比較低，所以影視航拍報(bào)價(jià)準(zhǔn)相對(duì)航拍和視頻片段有所降低。

　　(二)影視航拍的畫質(zhì)和拍攝效果都是航拍中要求最高的，所以在航拍報(bào)價(jià)的時(shí)候，一般影視航拍報(bào)價(jià)是最高的。影視航拍在前期拍攝時(shí)的難度非常大，需要擁有幾年工作經(jīng)驗(yàn)的云臺(tái)手和飛手共同配合，才能達(dá)到大片的效果，而且在使用特殊的拍攝技巧時(shí)，是對(duì)無(wú)人機(jī)的考驗(yàn)，如果稍有不慎，就會(huì)發(fā)生摔機(jī)，損失慘重。

　　(三)后期處理也是影響影視航拍報(bào)價(jià)的一項(xiàng)主要內(nèi)容，影視航拍對(duì)特效的要求很高，一般十幾分鐘的航拍視頻是需要幾個(gè)人花一天甚至兩三天的是啊金來(lái)完成，巨大的時(shí)間和資金的投入也是收費(fèi)的一大內(nèi)容

　　(四)拍攝設(shè)備也是影響影視航拍報(bào)價(jià)的一個(gè)內(nèi)容，無(wú)人機(jī)在影視航拍行業(yè)中使用的大都是專業(yè)級(jí)別的云臺(tái)攝像機(jī)，對(duì)于無(wú)人機(jī)額要求很高，需要使用上萬(wàn)元專業(yè)的無(wú)人機(jī)來(lái)完成，所以影視航拍報(bào)價(jià)也會(huì)高一點(diǎn)。